Toyota Motor Europe planuje rozpoczęcie produkcji nowego samochodu elektrycznego w swojej fabryce w Kolinie w Czechach, gdzie zakład Toyota Motor Manufacturing Czech zostanie rozbudowany o nową linię montażu baterii. Ta istotna inwestycja w produkcję elektrycznych pojazdów ma duże znaczenie dla regionu, który już odgrywa ważną rolę w wytwarzaniu modeli Aygo X i Yaris Hybrid.
Informację o rozpoczęciu produkcji nowego w pełni elektrycznego samochodu (BEV) w fabryce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) ogłosili podczas uroczystości w siedzibie rządu Republiki Czeskiej premier Petr Fiala, minister przemysłu i handlu Lukáš Vlček i prezes Toyota Motor Europe Yoshihiro Nakata. Będzie to pierwszy elektryczny model wytwarzany w jednej z europejskich fabryk Toyoty*, co stanowi ważny krok zarówno dla firmy, jak i dla samych Czech.
Rozbudowa zakładu TMMCZ w Kolinie zwiększy jego powierzchnię z 152 000 do 173 000 m², umożliwiając produkcję samochodu i jego baterii, a także powstanie nowej lakierni i spawalni. Koszt inwestycji szacowany jest na około 680 milionów euro, z czego czeski rząd przekaże 64 miliony euro na budowę linii montażu akumulatorów trakcyjnych. Działania te wpisują się w wielotorową strategię Toyoty, której celem jest osiągnięcie neutralności węglowej w Europie do 2040 roku.
Premier Republiki Czeskiej Petr Fiala:
„Bardzo się cieszę, że Republice Czeskiej udało się pozyskać tak znaczącego zagranicznego inwestora jak Toyota, mimo że o produkcję samochodów elektrycznych zabiegały także inne kraje. Ta inwestycja nie tylko rozszerzy obecną produkcję w Kolinie, lecz także stanowi ważny krok w kierunku wyższego poziomu technologicznego i utrzymania produkcji samochodów w naszym kraju. Przemysł motoryzacyjny odpowiada za około 10% naszego PKB, a jeśli chcemy utrzymać ten poziom, musimy systematycznie modernizować ten sektor. To właśnie takie projekty są kluczowe dla przyszłości czeskiej branży motoryzacyjnej – zwiększają jej konkurencyjność, wspierają innowacje i tworzą nowe miejsca pracy. W tym przypadku w regionie powstanie 245 nowych stanowisk. Inwestycje zagraniczne są efektem naszych wieloletnich starań i będziemy pracować nad tym, aby Republika Czeska pozostała silnym krajem, który odnosi sukcesy w rywalizacji na arenie europejskiej i światowej.”
Minister przemysłu i handlu Republiki Czeskiej Lukáš Vlček:
„Ten ogromny sukces jest rezultatem serii negocjacji prowadzonych zarówno w Europie, jak i w Japonii, w których mój zespół i ja mieliśmy zaszczyt uczestniczyć. Chciałbym podziękować naszym partnerom za konstruktywną współpracę w całym procesie. Po raz kolejny okazuje się, że dzięki stabilnemu i przewidywalnemu otoczeniu biznesowemu, silnej infrastrukturze i wykwalifikowanym pracownikom Republika Czeska jest naturalnym partnerem dla światowych liderów technologii. Inwestycja Toyoty ma kluczowe znaczenie dla przyszłości czeskiego przemysłu motoryzacyjnego, a także dla przekształcania naszej gospodarki w kierunku większej wartości dodanej, zgodnie z naszą strategią gospodarczą. Ta inwestycja czyni nas również ważną częścią transformacji w stronę czystej mobilności. Rząd wsparł inwestycję kwotą 64 milionów euro, a szacowane korzyści dla państwa sięgną 250 milionów euro.”
Prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe Yoshihiro Nakata:
„Rozpoczęcie produkcji nowego w pełni elektrycznego samochodu jest świadectwem zaangażowania naszych pracowników oraz wspólnej wizji, jaką dzielimy z rządem Republiki Czeskiej w zakresie rozwoju zrównoważonej mobilności i innowacji. W pełni doceniamy tę inwestycję, historyczne wsparcie i uznanie ze strony Republiki Czeskiej, a nasz wkład w czeskie społeczeństwo będzie kontynuowany jako firmy typu »Best in Town«. Projekt ten wzmocni naszą obecność na rynku europejskim w zakresie zaawansowanych technologii i przyczyni się – obok innych naszych rozwiązań – do bardziej efektywnego transportu.”
Szansa dla regionu
W zakładzie TMMCZ w Czechach są produkowane obecnie modele Aygo X** i Yaris Hybrid, osiągając roczną zdolność produkcyjną około 220 000 pojazdów. Rozpoczęcie produkcji samochodu elektrycznego pozwoli na rozwój wielotorowej produkcji, zwiększenie zatrudnienia oraz przyniesie korzyści całemu lokalnemu łańcuchowi dostaw, ponieważ większość komponentów będzie pochodzić z Czech.
Obecność Toyoty w Czechach sięga ponad dwóch dekad, a w tym czasie zakład wyprodukował ponad 4,5 miliona samochodów. Produkcja Aygo rozpoczęła się w 2002 roku w ramach spółki joint venture, a w 2021 roku Toyota przejęła pełną kontrolę nad fabryką, kontynuując inwestycje i czyniąc TMMCZ jednym z największych pracodawców w środkowych Czechach. Obecnie zatrudnia około 3200 osób, a 65% części wykorzystywanych w produkcji pochodzi z lokalnych źródeł.
W TMMCZ funkcjonuje również pierwszy europejski megahub logistyczny Toyoty uruchomiony w 2024 roku. Obiekt zaopatruje dilerów Toyoty i Lexusa w sześciu krajach Europy Środkowej: Niemczech, Austrii, Polsce, na Słowacji, Węgrzech i w Czechach.
Inwestycje Toyoty w TMMCZ
Historyczne inwestycje Toyoty w TMMCZ obejmują dwa główne etapy: w latach 2002–2005 uruchomiono fabrykę i rozpoczęto produkcję, co kosztowało 1,069 mld euro, natomiast w latach 2020–2024 trwała rozbudowa zakładu pod produkcję modeli Yaris i Aygo X na platformie TNGA, co wraz z innymi inwestycjami zamknęło się w sumie 251 mln euro. Łącznie od 2002 do 2024 roku Toyota zainwestowała w TMMCZ 1,32 mld euro.
* Obecnie elektryczne modele Toyoty w Europie są produkowane w zakładach spoza sieci TME i obejmują PROACE CITY, PROACE CITY Verso, PROACE, PROACE Verso oraz PROACE MAX.
** Od listopada 2025 roku model Aygo X będzie w 100% hybrydowy.