Lotnisko w Rotterdamie włączyło do floty Toyotę Mirai i buduje stację wodorową

Toyota Mirai z napędem wodorowym rozpoczęła pracę na lotnisku Rotterdam/Haga jako pojazd obsługujący personel portu. Na terenie obiektu powstaje również stacja tankowania wodoru, która będzie dostępna dla różnych samochodów korzystających z tego ekologicznego źródła energii.

Wodorowa Toyota Mirai zyskuje coraz większą popularność w dużych miastach oraz firmach komunikacyjnych, które stawiają na floty bezemisyjnych pojazdów do przewozu pasażerów. W Kopenhadze, Hamburgu i Paryżu model ten służy jako taksówka, w Berlinie korzysta z niego firma Uber, a w wielu krajach Europy Mirai zasila floty usług car-sharingowych, ride-sharingowych i wypożyczalni aut. Najnowszym użytkownikiem tego wodorowego sedana został port lotniczy Rotterdam/Haga.

Toyota Mirai i stacja wodorowa

Czerwony egzemplarz Toyoty Mirai został już włączony do floty portu lotniczego, gdzie jest wykorzystywany jako pojazd dla pracowników obiektu. Tak o nowym nabytku wypowiada się prezeska lotniska Wilma van Dijk: „Elektryczny samochód na wodór pomaga nam prowadzić działalność naziemną w bardziej zrównoważony sposób. Włączenie takiego pojazdu do floty jest zgodne z naszym celem, jakim jest wprowadzenie wodoru na lotnisku i w jego otoczeniu oraz zdobycie wiedzy o możliwościach i wyzwaniach, jakie ta technologia stawia w codziennym użytkowaniu”.

Erwin Jongh, menedżer programu Zero Emission w Toyota Nederland, dodaje: „Sektor lotniczy sprawdza potencjał wodoru nie tylko jako paliwa do samolotów, ale także w operacjach naziemnych. Razem z lotniskiem Rotterdam/Haga będziemy zdobywać doświadczenie w stosowaniu wodoru na co dzień przy pomocy Toyoty Mirai”.

Lotnisko Rotterdam/Haga realizuje obecnie projekt związany z tworzeniem pełnej infrastruktury wodorowej. Budowę i uruchomienie stacji tankowania wodoru prowadzi firma Fountain Fuel, która zapowiada rozpoczęcie jej działalności jeszcze w tym roku. Obiekt powstaje w pobliżu głównego wejścia na teren portu lotniczego i będzie przystosowany do obsługi pojazdów z napędem wodorowym – od samochodów osobowych i vanów po ciężarówki oraz pojazdy specjalistyczne.

Zasięg 650 km jednym tankowaniu

Toyota Mirai na wodór to luksusowa limuzyna segmentu premium oferująca przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów oraz bogate wyposażenie. Pojazd napędza silnik elektryczny o mocy 182 KM i momencie obrotowym 300 Nm zasilany przez ogniwa paliwowe, które produkują energię elektryczną w wyniku reakcji wodoru z tlenem. Proces ten odbywa się bez spalania wodoru, dzięki czemu samochód nie wytwarza dwutlenku węgla ani innych szkodliwych emisji – jedynym efektem ubocznym jest czysta woda. Po pełnym zatankowaniu Toyota Mirai oferuje zasięg do 650 km, a średnie zużycie wodoru w cyklu mieszanym WLTP wynosi od 0,79 do 0,89 kg/100 km, w zależności od wersji i masy auta. Napełnienie trzech zbiorników sprężonym wodorem pod ciśnieniem 700 bar zajmuje jedynie około 5 minut.